Wydarzenia i aktualności

Niniejszy artykuł jest pierwszą publikacją z serii mającej na celu przybliżenie Rekomendacji Forum Cen Transferowych w zakresie wpływu pandemii COVID–19 na ceny transferowe polskich podatników, które zostały przyjęte podczas XIII Forum Cen Transferowych zorganizowanego 28 września 2021 r.

Nadzwyczajna aktywność polskiego ustawodawcy skutkuje ostatnimi czasy nie tylko zwiększaniem objętości ustaw podatkowych poprzez dokładanie podatnikom nowych obowiązków (w tym o charakterze raportowym), ale również  stale wzrastającym poziomem ich skomplikowania oraz zabezpieczaniem wykonania poprzez sankcje karne skarbowe. W takich warunkach łatwo o niewykonanie kolejnego, nowego obowiązku lub nawet brak świadomości jego istnienia. Ze względu na to, że tylko część czynów na gruncie KKS można popełnić wyłącznie umyślnie – nawet rzetelnemu podatnikowi może zdarzyć się niedopełnienie obowiązku zagrożonego sankcją z KKS.

Projekt Nowego Ładu wprowadza do ustawy CIT reżim holdingowy – zwolnienie zysku ze zbycia kwalifikowanych udziałów w spółkach zależnych, oraz częściowe zwolnienie dywidend.

Polski Ład to wciąż gorący temat, również w obszarze cen transferowych! Ostatnio w dwóch artykułach na naszej stronie internetowej opisywaliśmy pozytywne i negatywne dla polskich podatników propozycje zmian w przepisach dotyczących cen transferowych. Artykuły te były oparte o projekt zmian w przepisach o cenach transferowych, który trafiły do prekonsultacji. Dzisiaj wiemy już jak wygląd projekt przepisów, który trafił do Sejmu.

Wbrew zapowiedziom przesunięcia na 2022 r. terminu publikacji pierwszej Informacji o Strategii Podatkowej, w przygotowywanym przez Ministerstwo Rozwoju, Pracy i Technologii projekcie tzw. tarczy prawnej, projekt ten nadal nie został opublikowany.

W obecnych czasach powszechne jest wykorzystanie samochodów osobowych w ramach prowadzonej działalności gospodarczej i zaliczanie związanych z tym wydatków do kosztów uzyskania przychodów. Wątpliwości budzi jednak kwestia, czy w przypadku korzystania przez przedsiębiorcę z zastępczego samochodu osobowego, takie odliczenie również jest możliwe. Sprawdźmy, co na ten temat mówią przepisy.

Zapowiadany od dawna projekt ustawy wprowadzającej tzw. „Polski ład”, od dawna budził obawy przedsiębiorców przed podwyższeniem danin publicznych. Jak wynika z opublikowanego projektu, obawy te były uzasadnione.

Od 1 lipca 2021 r. przedsiębiorcy mogą korzystać z nowego typu spółki, która w zamyśle ustawodawcy ma uprościć zdobywanie finansowania dla kreatywnych przedsiębiorców. Działalność prostej spółki akcyjnej zasadniczo będzie opodatkowana analogicznie do innych spółek kapitałowych. Biorąc jednak pod uwagę różnice w konstrukcji tego wehikułu, pewne reguły opodatkowania będą swoiste dla prostej spółki akcyjnej – nie zawsze z korzyścią dla akcjonariuszy.